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      航空級不銹鋼 13-8Mo 的熱處理性能一覽

      更新時間:2025-07-05點擊次數(shù):818

       

      13-8Mo 不銹鋼材料解析:高強度與高韌性的沉淀硬化鋼方案

      13-8Mo(UNS S13800) 是一種沉淀硬化型馬氏體不銹鋼,具有良好的耐腐蝕性、極gao的強度和優(yōu)良的斷裂韌性,尤其適用于航空航天、石油裝備和精密機械結(jié)構(gòu)等需要承受高載荷和惡劣工況的領(lǐng)域。其名稱源自主要合金元素組成:13%鉻、8%鎳,并添加了1.1%左右的鉬。


      一、化學成分(質(zhì)量分數(shù),%)

      元素范圍
      C≤ 0.05
      Mn≤ 0.10
      Si≤ 0.10
      P≤ 0.010
      S≤ 0.008
      Cr12.25 – 13.25
      Ni7.50 – 8.50
      Mo2.00 – 2.50
      Al0.90 – 1.35
      Fe余量

      ?? 通過嚴格控制雜質(zhì)含量,13-8Mo 實現(xiàn)了出色的抗應力腐蝕能力與熱處理穩(wěn)定性。


      二、標準規(guī)范

      • UNS 編號:S13800

      • ASTM:A564(沉淀硬化鋼標準)

      • AMS:5629(廣泛用于航空材料規(guī)格)

      • 標準形態(tài):棒材、鍛件、板材、環(huán)件

      • 熱處理狀態(tài):常見為 H950、H1000、H1050、H1100、H1150


      三、熱處理狀態(tài)與性能對比(典型值)

      狀態(tài)抗拉強度 (MPa)屈服強度 (MPa)延伸率 (%)斷裂韌性應用特點
      H950≥ 1410≥ 1310≥ 10中等高強度需求部件
      H1000≥ 1340≥ 1240≥ 12良好平衡強韌性能
      H1050≥ 1275≥ 1170≥ 13優(yōu)秀耐沖擊與可靠性要求高
      H1150M≥ 1100≥ 1035≥ 14極jia尺寸穩(wěn)定性與高韌性需求

      ?? H1000 狀態(tài)被廣泛使用,因其兼顧強度、韌性和抗應力腐蝕能力。


      四、物理性質(zhì)(常溫下)

      • 密度:7.78 g/cm3

      • 磁性:具磁性

      • 導熱率:17 W/m·K

      • 熱膨脹系數(shù):10.8 ×10?? /K(20–200°C)


      五、加工與焊接性能

      • 可加工性良好:熱處理后硬度可控,適合精密加工

      • 焊接性中等偏好:推薦使用惰性氣氛焊接或電渣焊后回火

      • 鍛造溫度:建議在950–1150°C間進行,冷卻速度需控制

      • 熱處理后尺寸變化小:適用于高精度裝配零件


      六、典型應用方向

      13-8Mo 不銹鋼因其優(yōu)異的性能,廣泛用于以下領(lǐng)域:

      • ?? 航空結(jié)構(gòu)件:起落架支撐、緊固件、連接支座

      • ?? 精密機械:高負荷齒輪、轉(zhuǎn)軸、慣性輪

      • ? 石油天然氣設備:海底連接器、閥門芯體、井口密封件

      • ?? 模具結(jié)構(gòu)件:注塑模芯、熱流道零件

      • ?? 醫(yī)療設備:高強耐腐蝕夾具、骨科支撐結(jié)構(gòu)


      七、市場趨勢與前景

      隨著航空、能源、海洋工程、醫(yī)療等高制造領(lǐng)域的加速發(fā)展,13-8Mo 材料的應用需求持續(xù)增長。尤其是在需要兼顧抗腐蝕、強度、韌性和疲勞壽命的復雜工況下,13-8Mo 是可靠且成熟的選擇。

      其良好的抗應力腐蝕能力,使其在替代部分鎳基合金和昂貴鈦合金方面具備成本優(yōu)勢,是當前高強沉淀硬化不銹鋼中認可度較高的牌號之一。


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